【軽バンカスタマイズ4】KENWOOD CMOS-C230リアビューカメラの取付け - asobulab

【軽バンカスタマイズ4】KENWOOD CMOS-C230リアビューカメラの取付け


【軽バンカスタマイズ4】KENWOOD CMOS-C230リアビューカメラの取付け

こんにちは(・∀・)
アソブラボ中の人 Na-Wo です。

リアビューカメラ KENWOOD CMOS-C230をエブリイに取り付けました。

KENWOOD リアビューカメラの取付け

今回もエブリイにカーアクセサリーを取り付けていきます。

前回は「ETC」を取り付けました。今回は「リアビューカメラ」を取り付けます。

今回購入したリアビューカメラはKENWOOD CMOS-C230、ネットで購入しました。

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開封します。

取扱説明書。

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クッションテープ等。

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リアビューカメラの電源ケーブル。

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リアビューカメラ本体。

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リアビューカメラを取り付ける際、カメラの他に必要な物があります。

エブリイ純正のリアビューカメラ用ハンドル。

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ボディと同色に塗装されてます。

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この穴の部分にカメラを設置します。

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裏側はこんな感じ。

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それと、

カメラをハンドルに取り付ける際に必要なバックカメラ取付けキット。

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中に入っていたのは取付けキットと取扱説明書。

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取付けキットには各メーカーごとの専用ブラケットが入ってます。

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カメラに付属していたステーを外して、

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KENWOOD用のブラケットをカメラに取り付けました。

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さらにプラスチックのブラケットをカメラに取り付けました。

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そのプラスチックのブラケットに

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エブリイ純正ハンドルに付いてきたゴムパッキンを取り付け、

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ドアハンドルにカメラをセットします。

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ドアハンドルにカメラをネジで留めたらドアハンドルの準備は完了です。

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この取付けキット、ちょっと高かったので買うのを迷いましたが、

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ドアハンドルにカメラを簡単に取り付けることが出来たので、買って良かったです。

 

別の日。

この日はドラレコやカーナビを取り付けるので、リアビューカメラの配線も一緒にやっちゃいます。

エーモンのドライブレコーダー取り付けツールセットに付いてきた黄色の配線ガイドとオレンジ色の内張はがしを使用します。

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電装品をいじる際はバッテリーのマイナス端子を外しておきます。

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エブリイのバッテリーは荷室フロアカバーを剥がした下にあります。シルバーのカバーの下にバッテリーがあります。

助手席側のAピラーと

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グローブボックスを外します。

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カメラの配線はAピラー全部外さなくても通せます。

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リアビューカメラの配線はここに接続します。

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リアビューカメラの配線をカーナビに接続したら、リアビューカメラの配線作業は終了です。

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配線が干渉しないよう整理しつつカーナビ本体を車に戻します。

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外してあるバッテリーのマイナス端子も元に戻しておきます。

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続きまして、

リアゲートのドアハンドルを交換します。

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ドアハンドルは内側から外すので、

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ドアハンドルが外側に落ちないよう、養生テープを貼りました。

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リアゲートの内張を外します。

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内張外しを使えば簡単です。

リアゲートの内張を外すとこんな感じです。

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真ん中の黒いパネルも外します。

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結構硬いですが、引っ張ると外れます。

ドアハンドルのボルト3ヶ所外したら、

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このワイヤーを外します。

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最初、このワイヤーの外し方がわからなくて手こずりましたが、わかったら簡単でした。

ワイヤーを手前に倒して、

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白い部分を倒したままでワイヤーの金属部分を軽く上に持ち上げると、

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ワイヤーが外れます。

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外したドアハンドル。

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リアビューカメラ付きドアハンドルをドアにセットして、

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3ヶ所ボルトで留める。

ワイヤーを取り付けて、

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ワイヤーを定位置に戻したら、ドアハンドルの取付けは終了。

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続いて配線していきます。

ドラレコ取付け動画をご覧の場合、 ここからはほぼ同じ内容となります。

フロントドアのゴムパッキンを外します。

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リアビューカメラとドラレコのリアカメラの配線は、ここまで通してあります。

後ろ側のドアのゴムパッキンも外します。

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Bピラーの上に配線ガイドを通します。

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Bピラーは外さない方法でいきます。

反対側から見るとこんな感じ。

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内張の中はこんな感じになってる場所もあるので、

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避けてケーブルを通します。

荷室のランプは簡単に外せるので外しておきます。

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ケーブルがリアゲート手前まで来ました。

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次はジャバラの配線チューブにケーブルを通します。

まずは配線ガイドを通します。

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ジャバラの配線チューブは、伸ばしたり縮めたりしながら通すと簡単に通ります。

ケーブルがジャバラの配線チューブの中を通りました。

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やったー

と思いきや...

リアゲートの油圧ダンパーを避けずに、ケーブルを通してしまいました。

 

やり直しです。

でも、ケーブルを通すコツは掴んだので、次は簡単に出来ます。

再度、ケーブルをジャバラの配線チューブの中に通しました。

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今度はちゃんと油圧ダンパーを避けてケーブルを通しました。

最初、白いプラスチックはボディに残したまま、ジャバラの配線チューブにケーブルを通しましたが、

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ジャバラの配線チューブを元に戻すときは、白いプラスチックは外してからジャバラを取り付けた方がやりやすかったです。

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続いてリアゲート内の配線ですが、

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配線ガイドはリアゲートの下側から入れた方が通しやすかったです。

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それと、元からある配線に配線ガイドを添わすと通しやすいです。

穴の縁でケーブルがキズつかないよう養生しておきます。

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ジャバラの配線チューブの中にケーブルが通って、

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リアゲートの内部までケーブルが届きました。

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リアビューカメラのケーブルと繋いだら、余ったケーブルはまとめてリアゲート内の空いてる場所にビニールテープ等で固定します。

黒いカバーを元に戻して、

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内張を戻したら完成です。

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リアビューカメラ使えるか試します。

その前に、うちの近くのIKEAに来ました。

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買い物を済ませ、帰る前にちょっとおやつタイム。

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券売機でチケットを購入。

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ここはいつ来ても混んでます。

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チケットは手渡しではありません。

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この後夕飯が控えてるので軽く済ませます。

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とはいえ、ソフトクリームは外せません。

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今度こそ、リアビューカメラ使えるか試します。

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シフトレバーを「R」に入れるとカーナビの画面が切り替わります。

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全体の映像が暗かったので少し明るめに色補正してあります。

ミラー型ドラレコのリアカメラでもR信号取れるのですが、このリアビューカメラを付けようと思っていたので、ミラー型ドラレコの方は設定しませんでした。

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リアビューカメラ大丈夫そうです。

YouTubeで動画も公開してます。

よろしければご覧ください。

カーナビと合わせてリアビューカメラは KENWOODにしました。

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取り付けキットはちょっと高いのですが、ドアハンドルにカメラを取り付けるのが簡単だったので買って良かったです。

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カーナビはフローティングタイプの8インチです。

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