【軽バンカスタマイズ26】2回目の車検に向けて、ワイパーとエアコンフィルターの交換、さらに荷室のビニールマットをカット
こんにちは(^-^)/
アソブラボ中の人です。
エブリイの2回目の車検が近いので、ワイパーとエアコンフィルターを交換して、バッテリーにアクセスしやすいように荷室マットもカット。こんなに荷物を積んだままでも車検は通せるのか。
2回目の車検に向けて、ワイパーとエアコンフィルターの交換、さらに荷室のビニールマットをカット
もうすぐ車検なので、今日はその準備。
まずはワイパーブレードの交換から。
交換するワイパーブレードは、Amazonで1つ1,581円、エブリイは運転席側も助手席側も同じサイズみたいだから、同じものを2つ買った。

PIAAワイパーブレード 425mm、替えゴム交換可能 1本入 呼番91 CFAG43。

それでは交換していく。
ワイパーのブレードを外したら、ワイパー本体の先端でガラスにキズをつけないように、

新しいワイパーのブレードを取り付けるまでは、そっと戻しておく。

古いワイパーのブレードを外したら、新しいワイパーのブレードを取り付ける。

ブレードはカチッとハマるので、ちゃんと取り付けできたのか、わかりやすくていい。

試しに使ってみる。

乾いたままワイパーを動かすのはゴムに良くないので、ウォッシャー液を出しながら動かしてみる。

拭き取り範囲も今までと変わりないので大丈夫そう。

続いて、エアコンフィルターの交換。

エアコンフィルターも、Amazonで2個セット1,679円で買った。

スズキの純正部品ではないと思う。

それでは、交換していく。

エブリイのエアコンフィルターは、グローブボックスを外した奥にある。

白く見えるのが、フィルター本体。
フィルターのサイズがフィルターの箱とピッタリだったようで、取り出しにくかった。

左が取り外したフィルターで、右が新しいフィルター。

奥行きは同じくらいだけど、横幅と厚さが違うし、折りも少ない。

このままだと入らないと思うけど、試してみよう。

折りが3列分くらい大きくて、合わない。

エブリイ用を買ったつもりなんだけど、大きさが全然違うな。
買いかえるのも面倒なので、ハサミで3列カットしてみる。

素材は不織布なので、ハサミでもカットできる。
あとでAmazonで調べてみたら、2022年4月以降のモデルはエアコンユニットとフィルターサイズが変更されていて、このフィルターは適合しないという注意書きがあった。
うちのエブリイは2022年4月以降のモデルだから、このフィルターじゃなかった。
カットして同じ大きさになった。

うちのエブリイは、型番95861‑68H00のこれじゃなくて、95861‑64P40を買うのが正解だったみたい。

カットしたフィルターが取り付けられるか試してみる。

入ったけど、薄くて隙間が空いてるな。

でもまあ、薄くて折も少ないけど、大きさ的には多分大丈夫だと思うので、これを使って様子をみてみる。
ということで、部品の交換はここまで。
最後に、前からやりたかったことをやって終わりにする。
荷室マットのバッテリー部分のカット。

最初は、マスキングテープに沿って、カッターでビニールマットをカット。

マスキングテープは、最初に大体の位置を計ってから貼った。
ビニールマットがカットできたら、

裏側の綿の部分をハサミでカットする。
カットできた。

ビニールマットと綿の部分が剥がれているので、両面テープで貼り付ける。

写真だと両面テープは縁しか貼ってないけど、この後、縁だけじゃなくて、真ん中部分にも何列か貼った。その写真は撮り忘れた😭
キレイにカットはできたけど、左右の隙間が1cmくらい違うのがちょっと気になる。

綿の切り口がキレイじゃないので、養生テープを貼ってボロボロにならないようにした。

できあがりはこんな感じ。

右と左の隙間は違ったけど、まあまあキレイにできたから、よしとする。
ちなみに...

カットしたサイズはこんな感じ。

このサイズ通りにカットすると、バッテリーのふたの向かって左側の隙間が大きくなってしまうので、それが気になる場合は、自分でちゃんと計ってからカットした方がいいと思う。
ということで、やりたかった、荷室のビニールシートのカットも終了。
8年4月までのこのステッカーを貼ってから、もう2年も経つのか、早いな。

ベッドキットのイレクターパイプと天板、マットは荷室に置いておいていいとのことなので、バッテリーを開けられるように右側にまとめて置いた。

後席側はこんな感じで、たたんでいたリアシートは元に戻した。

リアシートの下にはキャンプで使うポールや、イレクターパイプとかを積んだまま。
重いテント以外の、こまごましたキャンプ道具は、ルーフボックスに収納。
それほど重い物でなければ、荷物は多少積んだままでもいいっていうのは、結構助かる。
見てわかる通り、けっこうごちゃごちゃと荷物を積んだまま。

冬用タイヤから夏用タイヤに交換もするので、夏用タイヤも積んでおく。
ということで、
エブリイをディーラーに持って行ってから1週間...
エブリイは無事に車検から戻ってきた。

タイヤも夏用タイヤに交換してある。
今回はステッカー、間に合ったみたいで貼ってあった。10年4月までに変わってる。

前回の車検では、シールは郵送で送られてきて、自分で貼った。
荷室の荷物も、ルーフボックスの荷物も降ろさなくて、車検はそのままで大丈夫だったって。

車検、無事に終わってよかった。
こちらのブログ、【DA17Vエブリイ5型】スズキ エブリイJOIN 2WD 5AGSの1年間の燃費(2年目)と初めての車検 も良かったら見てください。
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