【軽バンカスタマイズ19】TOYO OPEN COUNTRY RT

こんにちは(^-^)/
アソブラボ中の人です。

タイヤを純正タイヤから前から気になってたトーヨーのオープンカントリーRTに交換しました。

TOYO OPEN COUNTRY RT

先日、都内を走行していたら、突然車内に異音が響き渡る。

サス、サス、サス、ガコン、ガコン...

なに！？

とりあえず路肩に車を停め確認するも、特に変わったところは見当たらない。

なので一番端の車線をゆっくり走ってみる。

サス、サス、ガコン、ガコン、ガコン...

やっぱり異音は続いている。

もう一度路肩に車を停め確認してみると、なんとなく右側後輪の空気が抜けてきてるのがわかった。

タイヤをよく見てみるとボルトが刺さってる。

えー、パンク！？

とりあえずタイヤの空気が残ってるうちに、タイヤ交換しやすそうな横道にそれておこう。

タイヤ交換面倒だなと、ぼそっと言ったら、

保険のロードサービス呼んだら、と奥さん

ロードサービスはタイヤ交換だけでも来てくれて、しかも無料らしい。

すぐに保険会社へ連絡。

現在地を伝えたら、30分ほどで来てくれるとのこと。

ということで、今回初めてロードサービスを利用することに。

タイヤはついにぺったんこになってしまった。

車の中でロードサービスを待っていると、

ほどなくしてロードサービス到着。

到着するとすぐにスペアタイヤへの交換を始めてくれて、

スペアタイヤへの交換もあと一息、

と思いきや...

駆動輪でスペアタイヤを使用しないよう、スペアタイヤの注意書きに書いてあったらしく、

ただいまスペアタイヤを前輪へ付け直してくれてるところ。

タイヤ交換無事終了。

とりあえず終わった。

ロードサービスの方、ありがとうございました！

スペアタイヤだから、いつも以上に慎重に運転して帰ろう。

翌日。

これがパンクの元となったボルト。

抜いてみようと思ったけど、がっつり刺さってて抜けなかった。

それにしても、都内の舗装された道路でパンクするなんて思いもしなかった。

とりあえず、タイヤ買わないとだ。

タイヤは1本とか2本でも良かったんだけど、前から気になってたタイヤに全交換することにした。

で、今回タイヤを買ったのは、

TIREHOODというタイヤの通販サイト。

今回初めてネットで買ってみることにした。

タイヤ購入時に取り付け店舗と日時を選択、あとは予約した日に取り付け店舗へ行くだけ。

簡単にタイヤを購入することが出来た。

不要なタイヤもタイヤ交換時に引き取ってもらえる。

タイヤ交換当日。

東雲のA PITに到着。

SERVICE FRONTで受付。

受付を済ませ車の鍵を預けたら、

店内で待つ。

A PIT店内にはスタバもあるので、コーヒーを飲みながら座って待つことも出来るのですごく良い。

1時間後。

SERVICE FRONTからタイヤ交換完了の連絡。

直接PITへ行ってくださいとのことなので、指定されたPITへ行ってみる。

すると、うちの車いました。

分かりづらいけど、タイヤ変わってる！

車を受け取ったあと、A PITの駐車場でタイヤの確認。

まずはスペアタイヤは元の位置にあるかチェック。

大丈夫、元の位置にちゃんと戻してくれてた。

今回購入したタイヤはTOYO TIREのOPEN COUNTRY RT。

サイズは145/80R12 80/78N LTで、今まで使ってたホイールにそのまま組んでもらった。

【サマータイヤ4本セット】 TOYO TIRES(トーヨータイヤ) OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N
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タイヤの製造年週はちゃんと2年以内。

前2本が3223で、2023年の32週目だから8月で、後ろ2本が4832、2023年の48週目で12月だった。

ホワイトレターがあればよかったんだけど、

145/80R12はホワイトレターの設定がない。

このままでもいいかとも思うけど、

気が向いたらポスカで塗ろうかな。

三菱鉛筆 水性ペン ポスカ 中字 丸芯 白 PC5M.1
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気になってた乗りごごちは、

まだ30km位しか走ってないけど、

特に変わらないと思う。

それから、ロードノイズ。

30km〜40km位で走ってるとロードノイズがわかるかな。50km〜60km位になるとあまりわからない。まだ高速道路には乗ってないので、それ以上のスピードもどうなのかはわからない。あと、減速して停まる直前にシュルシュルと音が聞こえて来るのがわかる。

でも、どれもしばらく乗ってたら忘れてるレベルだから、大丈夫そうな気はする。

そもそも、エブリイに限らず、軽自動車って元々静音性能は低くて結構うるさいからw

ちなみに、

今まで付いてたYOKOHAMAのBluEarth-Vanの外径は537mm。

BluEarth-Van RY55B 145/80R12 80/78N
https://amzn.to/3U7DMPx

今回取り付けたOPEN COUNTRY RTの外径も537mm。

【サマータイヤ4本セット】 TOYO TIRES(トーヨータイヤ) OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N
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なのでスタッドレスタイヤを取り付けた時のように車高が高くなったような感じは受けなかった。

そのスタッドレスタイヤ、BLIZZAK VL10の外径は544mmで7mm大きい。

ブリヂストン ブリザック VL10 145/80R12 LT 80/78 N バン 小型トラック用 スタッドレスタイヤ タイヤ単品 1本
https://amzn.to/48E9NCA

たったの7mmだけど、夏用タイヤからスタッドレスタイヤに変えると、なんとなく高くなったような気がするよ。

今回、パンクという思わぬアクシデントに見舞われたけど、前から気になってたタイヤに交換することが出来た。

タイヤ注文したり交換の予約したりと面倒な部分もあったけど、最終的に満足のいくものとなって良かった。

100km過ぎたら増し締めに来てくださいとのこと。

最近のオートバックスってそこまでしてくれるんだ！？

無料らしいし、予約も不要、どこのオートバックスでも受け付けてくれるらしいので、その時はお願いしよう、覚えておかなきゃだ。

YouTubeで動画も公開中。

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参考